火災消火活動について

1 出動前の点検(日頃の点検整備)

(1) 点検整備(車両・ポンプ)

(2) ガソリン・真空オイル

(3) ホースの積載数

(4) その他の機械器具の点検・積載状態

(5) 連絡網の徹底

 

2 火災出動

(1) 火災を知る

    火災の種類・規模・場所を知る。(テレホンサービス・消防署)

(2) 安全な服装

    防火服・ヘルメット・長靴・手袋等を身に付ける。

(3) 安全第一

    団員が安全な乗車をしているか。

    機械器具が安全確実に積載されているか。

(4) サイレン・回転灯・ヘッドライトをつける。

(5) 出動

    車庫から出動するときは、誘導員をつけ、歩行者や一般車両に注意を喚起し、避譲を確認する。

 

3 出動中の注意

(1) 常に安全運転をする。

  ・ 全員で安全確認する。

  ・ 交差点は徐行する。

  ・ 山道は木の枝等の障害物に注意する。

  ・ 見物人等の野次馬に注意する。

  ・ 避譲車の陰や路地等から飛び出す車両や歩行者に注意する。

(2) 水利検索

  ・ 水利がどこにあるか。

     消火栓・消防用水・自然水利

     海水の干潮、満潮時間を知る。(なるべく真水を放水)

(3) ポンプ設置

  ・ ポンプ設置は消火活動に一番適した場所に設置する。

  ・ 火災現場が離れていても放水活動は可能。無理をして火災現場に近づく必要はない。

 

  ※ 枯れ草など燃えやすい物の上に車両やポンプを置かない。

 

4 火災現場に着いたとき

(1) 車の車輪止めをする。

(2) 役割分担で行動する。

  ア 機関員(完成車)は、ポンプのギヤーを入れ、いつでも真空にできる用意をする。

    機関員(可搬式ポンプ)は、点検をし、いつでも揚水できるよう準備し、放水口に分岐管を取り付ける。

  イ 給水管は確実に水中に投下し、ヘドロ等ゴミの多いときは、吸水管が詰まらないようにする。

  ウ 消防車と水利が離れ給水管が短いときは、もう一方の吸水管をはずし、吸水管2本をつなぎ、遠方の水利へ投入する。

  エ ホース延長は素早く確実に最短距離を延長する。

    分岐管は筒先の手前、1〜2本目に最初から必ず付けておく。

  オ 筒先員は必ず防火服、ヘルメットを着用し、2人以上で筒先を保持する。

  カ 放水開始などの伝令は、必ず責任をもって行う。

  キ ホースカーなど、その他の器具を有効に活用する。

  ク ホースが道路を横断するときは、ホースブリッジを使う。

    ホースが破損したときはホースバンドを使う。

    消火栓にスタンドを使う。

 

5 消火活動

(1) 火災に対し安全な圧力で放水する。

(2) 全員防火服・ヘルメット等を着用する。

(3) 筒先員は自分の足元、頭上の前後左右の安全を確かめ火の廻り、火災の状態を知る。

(4) 1人ひとりがケガのないように心がける。

    高圧線、プロパン、漏電、人、落石等に注意

(5) 予備送水は延長ホースの半分で、しかも低圧力とし、正常圧力での放水開始は、放水始めの伝令後にする。

(6) 夜間の消火活動は危険なため、早めに明かりを用意する。

(7) 冬の寒い時期は屋根等に放水の水が凍りつくため、十分注意する。

(8) 冬の寒い時期、長時間野外にポンプを放置しておくとポンプ内が凍りつき、機械が作動しなくなる。

(9) 機械器具の活用

    分岐管 ・ホースブリッジ・ホースブンド・とび口

    ホースカ・無線機・ハンドマイク・その他

 

6 撤収

(1) ポンプ・ホース等はきれいに洗い、乾燥させる。

(2) 海水を使用したときは、ポンプ内の十分な水通しをし、塩分を完全に取り除く。

(3) 再度、機械器具の点検をする。

(4) いつでも出動できるようにガソリン・真空オイル等を補充、点検する。


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